CURVATURA DAS VELAS

A curvatura tem sido cada vez mais valorizada no projeto dos novos paragliders, na busca de melhor performance. Quanto uma vela é mais curvada que outra? Na observação direta fica difícil a comparação, por isto fiz uma coleção de fotos, que deve ser ampliada, com vistas o mais frontais ou posteriores possível para que possamos comparar algumas velas.
Importante considerar o primeiro exemplo com o Saber da Edel, um projeto com mais de 10 anos e que serve de parâmetro, e o Astral 6 da Swing, que é um dos últimos paragliders lançados e com a maior curvatura.



Voando velas DHV 2 mais arqueadas, percebi que são mais sensíveis, como se braços mais longos podem demonstrar antes as turbulências por onde passamos, exigindo uma pilotagem mais ativa. A aparente instabilidade na verdade é compensada pelo giro da vela quando ela sofre uma fechada numa das pontas, o centro da vela se desloca e ela segue voando para frente.