céus do Brasil

No dia 7 de dezembro de 2009 viajei de Salvador a Porto Alegre, cruzando a zona de convergência do Atlântico Sul, um dia antes de uma chuva muito forte em São Paulo; as fotos foram feitas de 11.000 metros, pode-se observar as cloud streets na região da Bahia, uma condição boa para voo; na região sudeste as nuvens estão densas com cobertura total, e os cumulus vistos de cima, alguns de grande potencial; na região de Santa Catarina as nuvens estão isoladas, e voltam a adensar-se próximo a Porto Alegre. A imagem de satélite e a carta SIGWX foram obtidas no site da REDEMET, podemos fazer um comparativo entre as imagens para ter uma idéia de como uma representação gráfica de previsão se confirma na natureza.
Faça o download da imagem para poder ampliar http://picasaweb.google.com/petryabr/SantaTerezinhaBA#5414491574317363330

voar em Santa Terezinha BA / 1

Santa Terezinha tem condição de voo para muitos quilômetros, mas os ventos são fortes e as nuvens tem muita atividade térmica, o que torna o voo muito técnico, com pilotagem ativa durante todo o percurso.
Na direção Leste/Oeste, a mais comum para o cross, uma cadeia de montanhas de rochas aparentes pode auxiliar o voo, depois de passar pelo Dedo de Deus, como os voadores denominam a pedra Aguda, ao lado da estrada para Itatim.
A rampa da serra do Boqueirão está a 450 m do nível do mar e o pouso 200 m abaixo, para não pregar tem que decolar no ínicio do ciclo, com o vento ainda fraco.

sombra na rampa

as montanhas de rochas na direção de Itatim

a galera baiana na rampa do Boqueirão, sobre o tapete que protege os gliders

veja voo em: http://www.xcbrasil.org/leonardo/flight/21614

fotos http://picasaweb.google.com/petryabr

voar em Santa Terezinha BA / 2

A serra da Jibóia tem uma rampa muito especial, com decolagem para vento nordeste, com alguns quilômetros de cordilheira para lift, ou a possibilidade de tirar para trás, numa rota ainda pouco explorada. O desnível é maior que na serra do Boqueirão, está a 600 m do nível do mar, mas o pouso em frente é difícil, pois o relevo é acidentado e os campos tem muitas árvores, o ideal é sair para o cross, ou ir até a cidade. Pela altitude da rampa as térmicas estão maiores, mais formadas.

Vista da rampa da serra da Jibóia com a cidade de Castro Alves ao fundo.

Veja voo em: http://www.xcbrasil.org/leonardo/flight/21581