A tabela acima mostra o peso dos paragliders para os tamanhos correspondentes ao M e L das diversas marcas, e os modelos com LTF 2 e 2-3.
Organizei estes dados obtidos das tabelas com dados técnicos nos sites dos fabricantes, com o objetivo de comparar e avaliar o que acontece com os diversos modelos de paragliders.
Voando inicialmente velas feitas com materiais mais pesados e depois as velas mais leves, percebi que as infladas são bem mais fáceis com os gliders mais leves, e imagino que depois de uma fechada lateral ou front os gliders mais leves sejam mais rápidos para reinflarem, pois oferecem menos resistência às pressões internas.
Penso que um bom momento para comparar a performance das velas quanto ao seu peso seja nas situações com pouco vento para as decolagens, onde em geral os materiais mais pesados oferecem mais dificuldade nas infladas.
Fica a questão do peso das velas como sugestão para buscarmos um maior conhecimento sobre a performance dos paragliders que estão voando por aí.
Organizei estes dados obtidos das tabelas com dados técnicos nos sites dos fabricantes, com o objetivo de comparar e avaliar o que acontece com os diversos modelos de paragliders.
Voando inicialmente velas feitas com materiais mais pesados e depois as velas mais leves, percebi que as infladas são bem mais fáceis com os gliders mais leves, e imagino que depois de uma fechada lateral ou front os gliders mais leves sejam mais rápidos para reinflarem, pois oferecem menos resistência às pressões internas.
Penso que um bom momento para comparar a performance das velas quanto ao seu peso seja nas situações com pouco vento para as decolagens, onde em geral os materiais mais pesados oferecem mais dificuldade nas infladas.
Fica a questão do peso das velas como sugestão para buscarmos um maior conhecimento sobre a performance dos paragliders que estão voando por aí.
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